电动车作为性价比较高的一款出行工具，深受中低收入老百姓的青睐，在我国目前已经拥有超过3.5亿的电动车保有量，它们遍布在全国各地的城市、乡村的道路上，为数以亿计的老百姓的出行需求所服务。
说起性价比高，相信很多人都能联想到一个品牌，那就是由被称为中国的“雷布斯”雷军所创立的小米，众所周知，现在的小米手机已经是国内销量排在前几位的手机品牌，拥有众多“米粉”，而小米能够发展得顺风顺水，主要就是靠了它的高超的营销以及产品高性价比。
当然，现在雷军的小米早已经不仅只做手机产品，我们能够在市面上看到，小米牙刷、小米手表、小米电视、小米音响等等，基本上关乎老百姓生活起居的，而且价格亲民的产品，小米均有涉足。
而作为老百姓重要的代步出行工具，电动车自然也获得了小米的关注和涉足，小米如今已经成功推出一款电动车自行车，不过却在开卖之后却饱受吐槽，下面了解一下。
首先被吐槽的就是这款电动车的外型设计，这款电动车是属于符合新国标的电动自行车，并且已经成功获得了3C认证，电机功率为350W，众所周知，如果要符合新国标，那么必要符合时速不能超过25公里，需要带脚踏功能，而且整车重量不能超过55公里。
于是小米这款电动车采用了轻小样式的设计，所以对于体重过重的“胖子”就十分不友好，基本上就是为瘦子所定制，所以很多胖子米粉看到后就不乐意：这让我怎么骑。而且电动车没有配备后座，实用性也大打折扣。
当然，小米电动车还有非常受关注的一点，就是采用触屏设计，这是很多传统电动车无法比拟的，所以也是最值得期待的一点。
其次被吐槽的就是这款电动车的价格，电动车之所以能够在今天这样受欢迎，主要就是因为价格及其亲民，毕竟它的出现也是被看作为自行车的升级款，不过小米这款电动车价格确实也不够亲民，续航60公里的电动车，最低配价格为2999元，不含脚踏、车筐等零部件，如果需要安装那价格就为3499元，这个价格买电动自行车确实不算太实惠，这让一些期待小米电动车米粉表示：还是老老实实做手机吧。
虽然小米的产品在所涉足的领域都有很不错的销量表现，但是小行家认为，在电动车方面，骑行得更多的是中年或者中低收入群体，它们看中的就是性价比，所以小米这款电动车相信很难在这个领域掀起多大的风浪。
