近日，山西省最大的智能三维停车场大楼在太原市建成并投入使用。该项目广泛采用大数据，智能导引，停车位预订，倒车搜索，无感应支付等“互联网+”智能新技术，大大提高了停车位查找效率和出场速度。对于解决停车困难和优化城市管理很有用。 ，改善城市功能起着重要作用。
近年来，我国居民拥有的汽车数量迅速增加，但是可提供的停车位相对不足，停车困难的问题日益突出。特别地，停车位和停车需求信息之间的不匹配使得停车更加困难。例如，一些城市的某些地区人和车辆密集，但停车位有限；而在其他地区，停车位是多余的且未被充分利用，导致资源浪费。一些驾驶员难以获得停车位信息，并且找到停车位的时间成本太高。
智能停车的发展就是要直接解决这些“痛点”。所谓智能停车，就是利用新技术使停车更智能，自动科学地引导车辆停车，实现合理的停车资源分配，缓解停车压力，提高城市停车管理能力。
不仅太原，而且许多城市都在陆续推广“互联网+智能停车”等新模式。然而，实际上，还存在诸如在某些地方共享不佳或停车供求信息不及时更新以及新建多层停车场利用率低的问题，这会影响实际结果。
要使“智能停车”流行并广为人知，它不仅需要技术支持和硬件支持，还需要增强各个地区的信息协作应用程序能力，形成新的数据驱动的管理服务模型并建立通过政府，企业，社会和个人的治理框架，在多方共同努力下提高城市停车服务的质量和效率。否则，企业的独立行动和数据不仅给用户带来不便，而且相关的管理也将难以升级，停车将难以真正“智能”。
“智能停车”是智慧城市建设不可或缺的一部分。它涉及到城市的综合治理。它不仅要求相关公司不断提高技术创新能力，而且还要求城市不断提高“互联网+流量管理”的现代治理能力。在发展“智能停车”过程中，各地，各部门需要统筹布局，协调治理，采取创新措施，制定综合政策，不断提高精细化管理和服务水平，从而提高城市交通的综合服务能力。
