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到2050年实现碳中和，到2027年实现零垃圾填埋，同时保护南美的标志性生态系统是拉塔姆航空公司新的可持续战略的一部分。到2023年，该组织将彻底淘汰一次性塑料，回收国内航班上的所有垃圾，使其休息室100%可持续使用，并扩大工作人员制服和其他材料的回收项目。该公司的目标在2027年成为一家零垃圾填埋的公司。
在一份新闻稿中，这家南美航空公司表示，拉塔姆航空集团和自然保护协会(TNC)将合作保护项目，保护亚马逊、查科、奥里诺科平原、大西洋森林和埃尔塞拉多等标志性生态系统。
美国大自然保护协会是以科学为基础的全球环境组织，致力于为地球上面临的最严峻的挑战提供解决方案。
通过这些行动和其他举措，拉塔姆航空公司计划到2030年抵消50%的因国内业务造成的排放。未来30年的可持续发展战略包括四个努力方向:环境管理、气候变化、循环经济和共享价值。行动方针是与整个区域的专家和环境组织合作拟订的。
关于气候变化，该组织宣布将通过使用可持续燃料同时采用新型航空技术来减少其排放，据估计，这些技术将从2035年开始使用。
通过制定一系列环保项目和其他举措，拉塔姆航空公司将于2030年抵消50%的国内排放，建立一条到2050年完全实现碳中和的道路。根据智利航空公司的说法，一次性塑料将在2023年之前被淘汰，机上回收项目将扩大到拉塔姆航空公司所有国内航线。
拉塔姆航空公司将实施一个透明且可审计的系统，使其能够在集团的所有过程中考虑环境变量，并在整个运营过程中获得IEnvA环境认证，这是国际航空运输协会制定的行业基准。
航空乘客体验协会(APEX)与专门从事航空体验的网站SimpliFlying联合，授予拉丁美洲航空集团其APEX健康安全标准的“钻石”类等级。拉塔姆航空公司成为拉丁美洲第一批获得这类最高类别的航空公司。
这次审计考虑了地面和飞行中不同的操作安全标准，包括12类58个问题。到目前为止，全球已有超过15家航空公司通过了认证，另有20家正在认证过程中。
据其新闻稿称，认证过程将进行审核，审核内容包括对地面和飞行过程中的程序进行分析。至此，审查实体确认了拉塔姆航空公司的安全标准与行业的最佳实践一致。
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