作为共和国汽车工业长子，“一汽”早已名声在外，但是提到一汽（南京）科技开发有限公司（以下简称“一汽南京”），想必鲜有人知。作为一家通过人工智能赋能改造智能驾驶，用大数据技术驱动研发体系的新公司，一汽南京正在成为一汽集团向智能化转型的重要内部创新机构。
在2021中国汽车产业发展（泰达）国际论坛期间，我们采访到了这个年轻团队中雷达感知负责人王宇。据王宇介绍，一汽（南京）科技开发有限公司最早是在一汽长春本部做人工智能研究的机构，是集团研发体系的一部分。2020年，一汽集团做出了重大战略调整，把人工智能从长春本部迁移到南京。
由于自动驾驶等汽车产业“风口”大量依赖人工智能技术，目前整个行业相关技术人才存在紧缺，一汽南京的此次搬迁，也意在加大集团对人工智能人才“矿地”的挖掘力度。“我们公司搬迁的目的，主要是为了加大对汽车人工智能领域的投入，吸引长三角地区的人工智能和汽车产业的技术人才。”王宇说。
据了解，目前，一汽南京团队规模已达100余人，且均为研发人员，公司的试验、设计、造型、测试工作则需要依托本部的研发部门。
“公司还在积极采取各种各样的优惠政策来吸引优秀的人才加入团队，目前已经吸引到了国内外的高端专家加盟，中层研发人才中，也已经召集有开发经验的工程师加入团队。”王宇告诉记者，目前一汽也在加大内部人才的培养力度，在一汽内部选拔了很多优秀的生源加入到一汽南京，让他们从入职起从事人工智能相关开发，培养其对人工智能领域的兴趣。
来源：环球时报汽车周刊
