开启冷链“传送门” 全球好货抢“鲜”飞(附图片)

开启冷链“传送门” 全球好货抢“鲜”飞(附图片)
2024年05月27日 00:00 人民资讯

本文转自:中国民航报

本报见习记者贾璞瑜

浪漫节日,一捧鲜花是烘托氛围的绝佳惊喜;炎炎夏日,水果蔬菜是不可或缺的冰爽美味;家庭聚餐,海鲜水产已在餐桌上占据一席之地。而要把它们从产地完好地运送到顾客手中,航空冷链物流功不可没。近年来,人们的高品质消费需求快速增长,我国冷链物流行业规模逐渐扩大,其中航空冷链物流凭借快速、高效的特点发挥着重要作用。不少航空公司积极开拓冷链市场,使航空冷链物流成为我国航空物流产业新的利润增长点。近期,随着传统节日接踵而来,时令水果纷纷上市,一架架载着生鲜产品的航班飞往天南海北,航空冷链物流掀起了一波热潮,民航货运物流也在推动中国品牌“出海”、全球好货到家的道路上迎来了“高光时刻”。  护航保鲜 时效强效益高货品可“鲜”达掌心  买花一直是很多人的过节“仪式感”。在刚刚过去的母亲节和“5·20”,自然少不了鲜花这一传达爱意与祝福的使者。在“温情消费”热潮的带动下,花卉市场消费升温,鲜花空运货量随之增长。  在鲜花生产大省云南,东航物流云南分公司在“5·20”前期共计运输了1300余吨鲜花到北上广深等国内一线城市和韩国首尔、新加坡等海外市场。但鲜花娇嫩,时间一长就会影响其新鲜度,运输不当极易造成损坏,怎样才能确保鲜花完好地送到顾客手上呢?  随着高端花卉市场需求旺盛,航空物流因其运输高效、便捷的优势,有效解决了鲜花易损等难题,现已成为季节性鲜花运输的首选。航空冷链的主要业务涵盖鲜切花、生鲜产品、医药产品等,由于与陆运、海运等相比成本更高,因此航空运输方式更适合时效性强且效益高的货物。而且航空冷链物流环环相扣,货物的温度、质量、保质期控制是难点和关键,需要航空公司、机场、货运代理、地面分拨、海关和检验检疫部门协同合作,确保航空冷链物流高效运转。  鲜花作为鲜活农产品,50%的品质取决于花田种植,另外50%则取决于采后管理。其中,采摘预冷、加工包装、运输是采后最重要的三个环节。而冷链物流是确保鲜花在采摘后保持最佳新鲜度和质量的关键,在采后环节发挥着至关重要的作用。  南航物流在生鲜冷链保障方面具有专业优势,能有效减少花材损耗,使鲜花在交付时呈现最佳状态,从而延长花期。目前,南航物流最快可实现国内鲜花当日达、国际鲜花24小时达,确保鲜花从花田“鲜”达掌心。  除了鲜花,全国各地的新鲜水果、海鲜、农产品如今也正在航空冷链物流的保障下更高效地送达消费端。  荔枝若离本枝,一日而变色,二日而香变,三日而味变,四五日外,色香味尽去矣。“一骑红尘妃子笑”的传奇故事总是为人津津乐道,但“无人知是荔枝来”背后的麻烦很少有人细品。在《长安的荔枝》一书中,为了让贵妃在诞日前吃到岭南运来的新鲜荔枝,长安城的小吏李善德跨越五千里,想尽一切办法在11天内完成了荔枝转运的艰巨任务。  如今,想吃到荔枝这类保鲜期极短的时令水果已不再是难事。5月20日上午,亚太通用航空公司的一架飞机从海南儋州飞往广东珠海。这是顺丰速运在海南开通的首条低空运输航线,首批“旅客”是1.3吨海南荔枝。该航班飞行时长约2小时,为消费者提供了更加新鲜、快捷的荔枝购买体验。接下来,顺丰速运在海南计划相继开通海口—杭州、三亚—深圳等荔枝运输专线,保障海南荔枝出岛,实现48小时内覆盖国内190个主要流向城市。  近年来,随着人民生活水平提高,种类繁多的生鲜产品逐渐走入寻常百姓家。各航空物流企业积极打造生鲜冷链运输品牌,提升服务保障能力,进一步丰富老百姓的“菜篮子”“果篮子”,满足人民群众美好生活需要。为做好鲜花、荔枝等时效性要求较高农产品的运输保障工作,实现交通助农,航空公司和机场积极开拓冷链市场,进一步织密航线网络,提升载运能力,扩大运力供给,提升运行服务品质,为客户提供更加安全、高效的运输服务,让更多生鲜产品丰富人们的生活。  携手出海 全球货物“走进来”“飞出去”  2023年12月8日,一架装载约20吨跨境电商包裹的中通货机从郑州机场飞往泰国曼谷。该航班搭载服装、衣帽、手机和电脑配件、生活日用品及装饰品等国产产品“出海”,再将东南亚水果、海鲜等产品运回国内。自此,泰国凌晨起网、活蹦乱跳的鲜虾将通过“空中丝绸之路”包机直航,3个多小时实现泰中跨国交易,再借助郑州多式联运快捷通道,2小时覆盖郑州及周边200公里半径的消费人群。  今年2月7日,一架满载着智利车厘子和北美龙虾的南航波音777货机从纽约机场飞往广州,将大洋彼岸新鲜的美食好物送达国内。这批赶在农历大年三十前新鲜运抵国内的货物,用“跨洋年味”给国内百姓带来了舌尖上的幸福体验。5月17日,南航物流成功保障一批超500公斤塔吉克斯坦樱桃从杜尚别运抵乌鲁木齐。这是南航新疆今年运输的跨境樱桃,乌鲁木齐市民有幸抢先品尝了异国美味。  现阶段,进口海鲜受到越来越多国内消费者的青睐,进口海鲜贸易量日益增长。中国航空运输协会相关负责人表示,随着跨境电商、生鲜冷链等品类迎来放量增长,我国航空物流货品结构也在发生变化,跨境电商成为航空物流发展的重要增长点。跨境电商打破了地域限制,使消费者能够轻松网购来自世界各地的商品。同时,国际航空货运为跨境电商提供了快速、可靠的运输方式,满足电商企业对快速配送的要求。二者彼此依赖、相互成就。  得益于跨境物流和跨境电商的发展,荷兰阿姆斯特丹的鲜花、智利的车厘子、北美的海鲜、法国的红酒、巴基斯坦的松子通过航空物流漂洋过海来到国内,而中国的佛跳墙、茅台酒等传统美食美酒,以及中国制造的小商品、知名品牌电子产品等也成功进入了国际市场。  近年来,我国的特色生鲜产品如云南鲜花、辽宁丹东草莓、江苏大闸蟹等,以及融入中国文化元素的产品,如新中式服饰、龙年文化产品等受到了国外广大消费者的青睐。航空物流企业根据客户需求定制综合物流方案,打通海内外全程运输链条,让国外消费者也能收到来自我国的好物。  目前,顺丰、圆通、韵达、京东等国内物流公司均建立了专门的航空冷链供应系统。近几年,随着冷链市场崛起,不少物流巨头持续发力,积极占领市场。2018年,京东物流与中国国际货运航空共建全球“领鲜”冷链物流体系;同年,顺丰和美国物流巨头夏晖宣布成立冷链物流合资公司。国内三大航为了更好地发展货运领域,均在物流领域对资产进行整合,先后成立了专门的物流货运公司,旗下货运公司冷链运输货物均以生鲜产品、花卉和医药产品为主。  随着中国制造到中国品牌的升级,中国航空货运企业与品牌生产及平台企业的携手“出海”之路日益畅通。近日,东航宣布与全球知名跨境电商平台SHEIN(希音)全面深化战略合作。双方将通过完善航线网络、扩大包机业务、加强华南及海外市场物流布局等方式深化合作,提升跨境履约能力和物流效率,持续为中国优质产品和品牌走向国际市场提供专业跨境物流保障,也为全球用户创造更为优质的购物体验。  双方的深入合作有利于提升服务能力,提供专业、高效的航空物流供应链解决方案,提升整个产业链条的服务品质,让消费者享受到更高品质的配送服务。  优化布局 冷链物流“链”上发力  自2023年以来,我国货运航线布局逐步完善,航空货运供给力度持续加大,快递包裹、医药生鲜、电子产品、鱼苗虾苗、服装箱包等航空货运品类呈快速增长态势。  航空货运企业各出奇招,不断推出产品以提高自身竞争力。中国外运推出了空运标准化全链路产品,菜鸟与速卖通共同上线“全球5日达”国际快线产品,南航物流推出了自营跨境专线产品,东航物流持续深化其“产地直达”生鲜物流运输优势,海航货运则推出了冷链医药航空物流“温心达”产品。  从飞机和航线的发展情况来看,快递巨头正不断增强自身实力。截至2023年6月,圆通航空机队规模已达13架,累计开通140余条航线。截至2023年10月,顺丰航空运营的全货机数量已达86架,全球航线和航班分别达到120条、2.32万架次。  此外,不少企业选择与航空公司合作的方式运营包机。如菜鸟分别与杭州机场和深圳机场联手打造航空货运中心,并引入多条国际航空货源航线;极兔与海航货运签署了战略合作框架协议,以快速提升自身中高端运力。  正如联邦快递高级副总裁、中国区总裁陈嘉良在接受媒体采访时所分析的,航空物流业亟须优化物流网络布局和升级服务能力,以保障国际供应链顺畅高效运行,满足市场日益增长的需求。  为提升航空物流服务能力,2024年全国民航工作会议指出,支持快递、跨境电商企业加强航空货运能力建设;鼓励航空物流企业加强与先进制造、跨境电商、冷链生鲜等产业对接;引导企业加快海外航空货站布局建设;深化航空物流综合保障能力试点,加大对航空货运枢纽基础设施、航权、时刻等资源的协同保障;提升航空物流信息化水平,加快推进多式联运“一单制”“一箱制”。  瞄准新方向,航空物流业持续深挖,多点发力,构筑起高质量发展生命线,推动航空物流业踏上新征程、实现新跨越。在打造多样化产品方面,南航物流将进一步巩固航线网络优势,完善产品经营体系,优化迭代“5+N”产品体系,推动“南航快运”“南航飞递”“限时中转”等时效产品做大做强。在逐步完善全货机航线网络方面,4月9日,天津货运航空郑州至菲律货运航线正式开通;4月16日,无锡往返墨西哥墨西哥城全货机航线开通;5月15日,由山东临沂机场包机运营、天津货运航空全货机执飞的临沂—韩国首尔全货机航线开通。  值得一提的是,民航局2023年发布的《关于落实数字中国建设总体部署 加快推动智慧民航建设发展的指导意见》提出打造高效航空物流服务体系,为航空物流创造了数字化转型的发展机遇。此外,《“十四五”航空物流发展专项规划》要求中国航空物流全面落实绿色发展理念,向绿色、低碳、循环发展方式转型,对航空物流企业提出了更高要求。  5月15日,在2024年河南省首届平台经济论坛上,中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会副秘书长刘飞表示,未来冷链物流的发展方向将是体系化、融合化、绿色化、国际化、数字化、平台化,为航空物流企业今后的发展提供了新思路。  依托目前前景广阔的市场,航空冷链物流正逐步由起步阶段驶入发展快车道。在稳扎稳打强化基础设施保障能力、提升航空物流服务水平、打造航空货运增长点、加大跨境电商保障支持、加快智慧物流体系建设的过程中,航空冷链物流产业有望继续振翅高飞。

制图/王世鑫

财经自媒体联盟更多自媒体作者

新浪首页 语音播报 相关新闻 返回顶部