本文转自：人民政协报
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硬科技+软实力 中储恒科提升物流装备现代化水平
《 人民政协报 》 （ 2024年09月28日 第 07 版）
超载超限车辆整治，一直是保障交通安全的重要工作。维护道路畅通与安全，离不开公路车辆动态称重“硬科技”的赋能。
中国物流集团所属中储恒科起家于1984年第一台10t电容式电子吊秤，40年来紧盯市场需求，持续创新拓宽赛道，始终走在公路车辆动态称重、工业称重行业前列。
在开放式公路上，中储恒科通过布设不停车称重核心设备系统，助力实现治理超限的非现场执法。在高速收费口，无论何时，只要货车经过，超不超限、超限多少，都能被迅速、精确地“掂量”出来。
据了解，中储恒科已研发窄条式、平板式等各类称重产品。中储恒科总经理周春波表示，称得快、称得准，既离不开高灵敏度、高精确度的称重传感器，更离不开底层算法的赋能。这是企业的核心竞争力和优势所在。
不仅是车重，中储恒科通过集成各类监测系统，还能够在司机无感知、不减速的情况下监测到车辆牌照、车长车宽、车轴车距、车速等多项信息，并实现精准匹配，实时传送给交警、路政等有关部门。
在工业称重领域，中储恒科也在不断突破。2023年6月，重庆果园大件码头1000吨桥机正式启动首吊，中储恒科提供的1000吨钩头秤是该项目的核心称重设备，打破了起重类衡器吨位历史纪录。
除了超大重量，衡器能否在强磁场、超高温等极端环境实现精准测量也是科技实力的硬核体现。
为应对高温环境，中储恒科研发的电容式数字传感器可适应零下30℃至零上80℃的工作环境。在传感器的密封焊接工艺上，中储恒科还首创了预热合金钢钎焊密封技术，保证传感器在各种湿热、腐蚀、连续浸水情况下长期可靠工作。
不止于硬科技，中储恒科还具备妥妥的软实力。
在生产和消费之间，物流园区是关键节点。有效降低全社会物流成本，物流园区的数字化管理是重要抓手。
中储恒科自主研发的园区数字化运营系统PDOS，集物联网、传感器等技术于一身，成为物流园区管理的“千里眼”“顺风耳”“多面手”。车辆管理界面，车辆预约、审批、签到、排队、引导、监管、出园等相关数据实时更新；库区管理界面，仓库货位、货物数据实现分类统计；安全管理界面，未戴安全帽、货物堆放不达标等安全隐患情况被实时抓拍，系统自动形成完整的上报-解决流程。目前，这套数字化运营系统已在河南、山东等地多个物流园区落地应用，广受好评。
如今，中储恒科正全力以赴开拓物流包装、物流装卸等物流装备业务新赛道，向打造高端交通物流装备研发制造商迈进。
