全维赋能智能交通 |“木牛交通”响应《国家公路网规划》的数字化建设

全维赋能智能交通 |“木牛交通”响应《国家公路网规划》的数字化建设
2022年07月20日 10:56 木牛科技-Muniu

近日,国家发展改革委、交通运输部联合印发的《国家公路网规划》正式公开(以下简称“规划”)。《规划》显示,至2035年,我国国家公路网规划总规模将达到约46.1万公里,其中,国家高速公路约16.2万公里,普通国道约29.9万公里。

【《国家公路网规划》的通知】

公路网数字化建设方面,《规划》就“十四五”近期建设要求中提出,推动国家公路全要素全周期数字化转型,实现数据资源一体化管理,强化数据动态采集、更新、共享,推动与建筑信息模型、路网感知网络同步规划建设,将采集信息基础设施纳入公路工程统一规划建设。

为提供多场景下的路网感知和数字孪生解决方案,木牛科技四大业务版块中的木牛交通,基于国内复杂交通环境的不同感知需求,先后自研推出了WAYV 系列多目标高精度交通检测雷达:24GHz频率的WAYV X和WAYV T300,80GHz频率的WAYV T300-W、WAYV T200-W和可定制化开发的雷达模块WAYV M200-W。全系列均支持雷视融合,检测距离从500米到200米不等。

WAYV系列交通检测雷达产品,可精准检测车道级目标数据(包括公路弯道场景),同时将交通流统计数据实时发送给信控系统进行智能化调整,根据信号控制系统的算法需求,实现前端感知、信号控制、智能分析、应用决策的闭环交通管理,将事后处理转变为事前预防和事中控制。

目前,此系列产品已步入规模市场化阶段,且取得了显著成效。如哈尔滨市的智慧交通合作项目,在哈尔滨市区的主干道布署后,平峰期间平均车速提升12.5%,平均旅行时间缩短26%,排队长度缩减20%,等灯次数减少35%,拥堵指数下降10.93%。尤其在早晚高峰,有效缓解了车辆排队积压的现象,提高了路网运行效率。

国家发展改革委基础设施发展司副司长周小棋说,“加快构建现代化高质量国家公路网,通过畅通‘大动脉’,完善‘微循环’,国家公路网服务能力和运行效率得到大幅提高,将进一步促进产业链供应链畅通运转,更好发挥对产业发展的支撑作用,助力筑牢国民经济循环底盘。”

木牛交通致力于研发和制造的智慧交通雷达产品,正在协助各地建设越来越多智慧的路,畅通“大动脉”,完善“微循环”。期待与更多合作伙伴打造更智慧的城市,让智慧化的改变给人们带来更加便捷舒适的生活。

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