【ICVS金猴奖-中国自动驾驶百强企业】年度评选，是由上海市车联网协会、华墨集团重磅推出的年度评选活动，聚焦自动驾驶行业发展，致力于优质自动驾驶企业的品牌建设，为用户选择优质企业提供引导和帮助，见证行业新势力。
此奖项面向2022-2023年度的自动驾驶行业解决方案企业，评选出具有突出的落地量产产品、科技含量、研发实力，并用行动彰显担当，传承与创新，不断为自动驾驶行业赋能增势的行业榜样。
木牛科技凭借成熟的车载毫米波雷达产品方案获评入选。关于备受业内瞩目的4D成像毫米波雷达技术，木牛科技已深耕研发5年，且率先与海外的多家头部特种车辆企业达成批量合作，同步进行产品迭代和商业化验证。
天下之至拙，能胜天下之至巧。真正的高手，都在苦练基本功。
近两年随同乘用车4D成像市场进入快速道，木牛科技携新一代的4D成像雷达I79 Imaging回归国内的智驾市场。
此款成像雷达适用于城市道路和高速自动驾驶场景，拥有较强的硬件配置和算力，采用了虚、实孔径结合的成像方法，在孔径变换、收发通道数量、算法架构和运算效率等方向进行了全面优化，保持毫米波雷达的高性价比与可靠性的同时，获得更高的分辨率、高密度点云信息，以及较激光雷达更强的鲁棒性。
4D成像雷达赛道迎来强劲风口，但这块的技术门槛非常高，不是短期就能做好的。它需要多年开发经验来部署复杂的射频排布和叠层、高速车规级数字信号链路、多芯片集成排布堆叠、天线布局与优化、射频降噪处理技术、抗干扰设计，以及大计算量的并行软件设计等。
4D成像雷达量产要求是小型化、轻量化、低成本，这还需要可靠的机械结构、灵活的硬件设计，同时需要保证垂直方向角度分辨率、远近距离双区域模式探测，以及复杂而全面的软件算法设计。
对于雷达厂商来说，机会往往与挑战并存，竞争如今也进入到了“白热化”阶段。
毫米波雷达的差异化不只是在硬件上，其实真正在于它的模拟和数字算法的整套体系长期积累和成熟化的迭代上。智驾系统是通过传感器组合完成对周围环境的感知，通过多传感器数据融合后，进而实现规划、控制决策，因此智驾系统应该使用多传感器进行组合，实现不同的方案搭配。简单来说，就是“总有一款适合你”。
木牛科技针对L2级以上ADAS系统提供了两套5R方案，其中高性价比版是前向雷达x1+角雷达x4；而高阶性能版是4D成像雷达x1+角雷达x4。无论哪一种方案，均已达到业内最佳性能，都能提供点云层级、目标层级和功能层级的信号输出，帮助客户和主机厂快速实现智驾落地，获得更好的感知质量。
目前，乘用车的ADAS功能搭载量在高速增长，毫米波雷达迎来了前所未有的机遇期。木牛科技作为4D成像雷达的先行者和领跑者，希望携手更多行业客户，共同助推智能驾驶行业发展。
头条号入驻
4000520066 欢迎批评指正
All Rights Reserved 新浪公司 版权所有
