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开了6个月RAV4荣放,现在开长安CS55快1万公里,车主:差距很大
开了7个月途昂,现在开汉兰达快2万公里了,车主:区别真的很大
开奇骏快5个月,现在开马自达CX-5快1万公里了,车主:差距很大
开了雷凌快9个月了,现在开吉利缤瑞快1万公里了,车主:差距很大
为什么总感觉日系车做不到德系车的层次?真的是质量不行吗?
老司机不建议买奥迪Q5L,它费油吗?车主2万公里后有话说
速腾和迈腾同样的动力组合,为什么百公里加速反而迈腾要快?
开19款迈腾快14590公里了,车主说了5个小毛病,你真的同意吗?
放弃缤越提长安CS35plus,172天后,车主详细了优点和小毛病
间于小型和紧凑型SUV的风神AX5,1.4T不显得鸡肋,性价比不低
长城按捺不住造电动的心,欧拉R1从亲民出发,补贴后7.18万起
跟迈腾帕萨特师出同门,可惜被车标拖累,价格普遍低师兄一级
慢慢也重视中国市场的凯迪拉克,XT6对标宝马X5,仅41.97万起
这款中大型SUV量产后,和概念车设计相差无几,丰富了家族产品线
放下豪华身段的ATSL虽已停产,但能上国五的朋友还可入手
别再埋没这日系车,空间远大于轩逸,油耗比卡罗拉低,却跌破了9w
又一豪车能月销过万,长超5米比5系E级有气质,却最高降了近9万
纯粹的宝马车,轴距2米92,配18英寸轮胎,6.2秒破百,比3系更值
8万真不一定要选510,这合资SUV直接上顶配,油耗6L,出自大厂
30万起的中大SUV,全系标配全液晶仪表,2020款途昂来了
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