长春地铁2号线将进入试运营评估阶段_

轨道世界 RailWorld

开放｜共享｜价值

导读 ID：RailWorld

长春地铁2号线将进入试运营评估阶段

7日上午，据长春市轨道交通集团相关负责人介绍，长春地铁2号线已完成20天全线跑图，将进入试运营评估阶段。

该负责人说，长春地铁2号线一期工程，西起袁家店站，终点站东方广场，线路全长20.5公里，全部为地下线路，设车站18座，计划于9月30日前实现通车试运营。工程初步设计概算投资154亿元，共设13个标段进行建设。全线18座车站中，14个车站为明挖法施工，其中4座车站为预制装配式车站；3个车站为暗挖法施工；1个车站为盖挖法施工。全线18个区段，13个区段为盾构法施工，5个区段为暗挖法施工，车辆段设在线路西端，占地28公顷。

长春地铁2号线一期工程于2012年10月试验段（袁家店站）开工建设，2014年4月全面开工建设，2017年12月14日，实现洞通；2018年1月15日，实现轨通；2018年2月8日，实现环网电通，3月20日全线启动动车调试，4月20日全线启动车站调试；5月16日至7月12日，进行多车模式联调联试；7月12日至7月31日20天全线跑图完成，接下来将进入试运营评估阶段。

长春地铁2号线实现通车试运营将标志长春城市轨道交通进入网络化运营时代，初步形成了“十字交叉环状合围”的轨道交通骨干网络，地铁1、2号线是在城市两条中轴线上形成的十字换乘，打通了长春市东西南北的互通，加上轻轨3、4号线构成的环线，轨道交通基本线网初步形成。2号线通车后，长春城市轨道交通线网总里程近88公里，轨道交通的骨干作用和优势将进一步凸显，市民乘坐轨道交通出行的便捷性和出行效率将大大提升。对优化长春交通体系，构筑长春公交都市大交通格局，改善城市交通运行状况，提高市民出行质量，促进城市经济社会发展，推动东北亚区域性中心城市建设具有重要的现实意义和深远影响。

素材来源：新文化报顶图by搜索引擎推荐

工业信息平台系列/Industry Info Services