12月28日
中车长客股份公司联合成都轨道集团
共同研制的
具有自主知识产权的
首列氢能源市域列车
在成都下线
首列氢能源市域列车
采用四辆编组，最高时速160km/ h
内置“氢能动力”系统
为车辆运用提供强劲持久的动力源
可实现600公里超长续航
氢能+储能深度集成，实现车辆零碳排放
氢能是一种清洁、零碳的可再生能源，具有能量密度大、获取方式多样、制取和使用过程清洁等特点，是国家推进双碳战略落地的重要新型能源选择。
氢能市域列车采用氢燃料电池和超级电容相结合的能源供应方式，替代原有接触网供电方案，能量由氢气和氧气在氢燃料电池中进行电化学反应产生，反应产物仅为水，无任何氮硫副产物，并且反应过程平稳，噪音小，因而具备环保、零碳的特征。由于摆脱了接触网运行条件的束缚，车辆可以广泛应用于现存的非电气化线路区段，大幅提升市域车辆的应用范围，同时避免了进行电气化改造带来的庞大基建投入和维护成本。
集成智能技术，优化司乘体验
车辆集成了众多智能前沿技术，司乘体验更舒适。在智能控制方面，车辆采用最高等级的自动驾驶技术，赋予车辆自动唤醒、自动启停、自动回库等智能行车功能。采用车-车通信系统，优化了车辆控制流程，极大地提升列车运行效率和安全可靠性。在智能监控方面，设置多个智能检测系统，数千个智能传感器，像带着随车医生，随时自体检，自感知。首次采用5G大容量车地通讯，实现车地信息传输的多网融合，以大数据分析技术对列车运行状态进行评估，保障行车安全。
在智能交互方面，应用OLED车窗、双曲面屏、超薄屏等智能化乘客信息显示技术，实现视频直播观看，出行信息查询；采用智能照明系统，可根据车外环境自动调节亮度及色温，提升乘坐体验。
神秘蓝色外观，“未来感”十足
列车前端采用全包设计，流线型车头具有优越的空气动力学性能，车身淡蓝色跳动的曲线，如同波涛奔涌的大海，代表着氢能的磅礴动力和自然和谐，淡蓝色的点阵犹如浩瀚宇宙中闪烁的繁星，代表着希望与未来，深蓝色的车身配合以“H2”为核心的氢符号，赋予列车智慧与科技。
列车内饰采用浅蓝色氢元素点缀，内外呼应，尽显列车绿色低碳特征。整车以深蓝为主色，浅蓝和黑色为点缀，尽显科技前卫、颜值担当。
首列氢能源市域列车的研制成功，将引领市域交通绿色低碳发展新方向，带动氢能源相关产业链的良性循环和创新发展。
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该车核心部件-内置“氢能动力”系统
燃料电池动力系统
由位于成都新都现代交通产业功能区的
四川荣创新能动力系统有限公司提供
在下线仪式现场，西南交通大学电气工程学院院长、俄罗斯工程院外籍院士、荣创新能董事长陈维荣表示，氢能源列车，将成为轨道交通领域实现“双碳”目标的一个重要手段。
根据测算，一列时速160公里的氢能源市域动车，一天来回跑500公里，一年大概可以减少1万多公斤二氧化碳的排放，减碳效果非常明显。
此外，陈维荣介绍，以氢燃料电池为动力的有轨电车、城市轻轨等新型供电制式轨道车辆，具有清洁环保、续航里程长、建设周期短、不依赖复杂的地面供电系统和弓网系统等优点，已成为轨道交通绿色低碳化发展的重要方向。
此次首列氢能源市域列车的研制成功
将引领我国市域交通
向绿色低碳的新方向发展
带动氢能源相关产业链的
良性循环和创新发展
素材来源：综合自中车长客、这里是新都
