最近几年，快递行业已经从爆发式增长阶段转向集约化、规模化、品牌化发展阶段。市场头部效应进一步显现，如三通一达、顺丰速运等快递巨头占据了绝大部分快递市场份额。
根据行业数据显示，中国快递行业市场份额最大的六家快递公司为中通、韵达、圆通、百世、申通、顺丰。去年这六家快递公司的市场份额占到国内快递市场份额的80%。京东快递未能排在前六位。尤其是中通快递一家几乎占到了全部市场份额的20%，业务量远远甩开顺丰京东。
前不久公布的业绩公告显示，中通快递年收发121亿件包裹，增速超过42%，远超竞争对手增速。国家邮政局的数据表明，中通快递去年累计业务量破100亿件，成为全球首家创此记录的快递企业。
和其他快递公司相比，中通快递成立的时间比较晚。2002年，原本做木材生意的赖梅松拿出仅有的50万资金，转行进入快递领域，成立中通快递。此时，行业内已经出现了申通、顺丰、韵达、圆通等快递公司。不过，除了顺丰，这些快递公司的创始人都是浙江桐庐人。桐庐帮抱团发展，借着电商发展的热潮，迅速在快递行业占据了重要地位。
快递爆发
中通快递刚起步时，赖梅松就定下了做行业第一、做百年老店的远大理想。但是现实往往很残酷，中通快递首日业务量仅仅57票。但是，赖梅松深知不积硅步无以至千里，从建立中通快递的信息化系统做起，稳扎稳打两年时间就形成以北上广辐射全国的业务架构。2005年，在赖梅松主导下，中通成为全国首家开通跨省际网络班车的快递企业，对拓展全国业务网络起到关键作用。
此后，中通快递一路小跑， 2011年包裹业务量2.79亿件，市场份额7.6%；2016年包裹业务量45亿件，市场份额14.4%。昔日快递行业的后起之秀，已经成长为行业巨头。
中通快递的快速发展引来了资本市场的关注。2016年，中通在美国纽交所上市，成为美国当年最大的IPO。赖梅松也迎来了事业的高光时刻，财富值大幅上涨。
快递运输
中国真正的快递之王：市值远超韵达圆通申通之和。截止目前，中通快递市值271亿美元，约合人民币1926亿。这个数字比申通、圆通、韵达这三家公司的市值之和还要高，仅次于顺丰控股2021亿元的市值。
中国真正的快递之王：年揽收包裹121亿件，业务量远甩开顺丰京东。121亿件包裹的背后，是中通近三万个服务网点。依托4800家合作伙伴，7350辆运输卡车，2600条运输干线，中通快递堪称中国真正的快递之王。
有媒体这样报道，中通创始人赖梅松为人非常低调，虽然身价高达60亿美元，超过不少一线CEO，但行业知道赖梅松名字的人并不多。
随着电商行业的持续发展，快递还将继续保持一定程度的高速增长。快递行业进入到集约化、规模化、品牌化的发展阶段，对成本、效率的把控要求越来越高，对快递服务的要求也越来越高。谁能够做好成本、效率和服务，谁就能拥有更多的市场份额。
