因负债166亿元而宣布破产重组的力帆，正式转型。
5月18日，力帆科技重启汽车业务，旗下首款采用换点设计的纯电MPV——力帆80V正式量产下线，这意味着力帆将步入新的发展阶段。
事实上，力帆80V是枫叶80V的换标车型，新车基于吉利GBRC换电平台打造，是吉利汽车旗下首款采用换电模式的电动车。
据力帆科技透露，公司将会在今年推出60S和80X两款换电车型，其中60S是面对出租车市场的换电轿车，80X则是针对公务车客户的换电MPV。
未来，力帆科技还将推出多款适应市场需求的换电车型。
今年1月，力帆科技正式揭牌，此前力帆科技前身是力帆股份，在2019年时，由吉利科技集团推动公司重组。在完成重整后，力帆迅速“摘星脱帽”。
4月22日，上交所同意撤销股票其它风险警示的申请，公司证券简称由“ST力帆”变更为“力帆股份”，后又将“力帆股份”更换为“力帆科技”。
财报显示，一季度力帆科技营业收入为8.4亿元，同比增长48.89%；归属上市公司股东净利润为1586.34亿元，同比扭亏为盈。
不过，摩托业务依旧是力帆实现盈利发主要原因，数据显示一季度力帆销售摩托车129,169辆，同比增长22.55%。
