快递员节、快递员补给站，快递员：五险一金何时交？__财经头条_

不知道从什么时候开始，网络上出现了许多关注快递员的文章，理解同情的声音也随之增加不少。如今，关心快递员生活不再只是口头上的了，这两家企业做了一些真正关心快递员的工作。

7月底，苏宁易购总裁侯恩龙在818发烧购物节的发布会上宣布：要在8月28日成立第一届快递员节，要为千万快递员谋取福利。

近日苏宁一直在做有关快递员节的事情，比如推进“笑脸计划”，即号召用户在收到包裹或外卖时，对快递员微笑说一声“谢谢”，也算是对他们辛勤劳动的尊重，快递员节其他具体的行动苏宁表示会在28日公布。

继苏宁之后，阿里也开始关注快递员生活了。8月9日，天猫宣布联合菜鸟在北京设立快递员补给站，为天猫“当日达”加速续航。所谓的快递员补给站，设立在中华老字号张一元茶馆内。快递员在派件途中可以到这里歇脚、避暑，补充免费茶水，天猫这一举动，正是对在京快递员的一种保障。

毋容置疑，为基层员工提供些人文关怀很重要，可以让快递员感觉自己被关心被尊重，从而更努力工作。但快递员补给站对大部分快递员而言，实际作用并不大。

北京快递员张师傅说：“现在差不多一天派130+件快递，当日达、次日达件居多，派件速度要敢慢一点，用户的电话就打过来了，弄不好会收到几个投诉，要是件送不完的话还会被公司扣钱，根本没有歇脚喝茶的时间。企业搞这些虚的东西，倒不如增加点派件费呢，这只是我个人意见。”

一直以来，提高派件费是所有快递员的愿望。6月份时，几大快递企业说每票增加0.15元派费，结果到8月了，快递员表示毛都没看见。目前，电商增速放缓，快递企业价格战接连不休，使得快递员也不再奢求提高派费了。在不少快递员看来，既然增加收入遥遥无期，那就减少些支出吧，别动不动就罚款，管理者要站在快递员角度看下投诉问题，理解他们的处境，让快递员感受到真正的温暖。