一周车圈新闻丨宁德时代/英伟达/博世/小鹏汽车/舍弗勒/采埃孚/黑芝麻/小马智行

一周车圈新闻丨宁德时代/英伟达/博世/小鹏汽车/舍弗勒/采埃孚/黑芝麻/小马智行
2025年01月10日 17:09 时光倒流二十年

来源:AI汽车制造业

舍弗勒成立氢能科技公司,专注氢能技术研发与应用

近日,舍弗勒氢能科技(上海)有限公司正式成立,标志着舍弗勒在氢能领域迈出了重要一步。该公司由舍弗勒投资(中国)有限公司全资持股,注册资本1000万欧元,专注于氢能相关技术及产品的研发与生产。

舍弗勒氢能科技(上海)有限公司落户于上海市嘉定区安亭镇的嘉定氢能港内,将依托舍弗勒在氢能领域的技术优势,不断加大研发力度和本土化能力建设。公司主要经营范围包括技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广,以及新兴能源技术研发、电池销售、新材料技术研发等。

作为舍弗勒的战略性业务领域之一,氢能技术在应对气候变化和实现可持续发展方面拥有巨大潜力。舍弗勒氢能科技公司将专注于PEM/AEM(质子交换膜/阴离子交换膜)电解水制氢电堆等氢能相关技术和产品的研发、生产与产业化应用。

舍弗勒中国区首席执行官张艺林博士表示,舍弗勒始终致力于塑造低碳环保、可持续发展的未来,氢能在实现这一愿景中将发挥关键作用。此次成立氢能科技公司,是舍弗勒在助力能源转型方面采取的又一重要举措,将为中国乃至全球的氢能产业发展贡献力量。

采埃孚斩获轻型汽车线控制动业务大单

近日,全球领先的汽车技术专家采埃孚宣布与一家全球知名汽车制造商达成协议,将在合同期内为近500万辆汽车配套干式线控制动系统(EMB)。此次合作不仅标志着采埃孚在轻型汽车线控制动领域取得了重大突破,也进一步夯实了其作为全球先进底盘零部件供应商的引领者地位。

根据协议,采埃孚将提供包括计划批量生产的线控制动技术,以及在特定单一级别车辆中应用最前沿的转向技术。采埃孚在后制动器上创新地采用了干式线控制动系统(EMB),并与集成式制动控制系统(IBC)和传统的前制动钳相结合,形成了一个线控和液压的“混合”制动系统,为制造商提供了更高的灵活性。

采埃孚集团董事兼底盘解决方案事业部负责人彼得·霍得曼博士表示:“看到采埃孚在底盘领域的领先技术为客户带来实实在在的价值,我们感到非常自豪。我们将继续致力于为客户创造卓越价值,推动行业向软件定义汽车的新时代迈进。”

此次合作不仅巩固了采埃孚在全面底盘解决方案方面的行业领先地位,也为广大客户带来了显著效益与竞争优势。采埃孚凭借其在汽车制动系统领域的深厚积累和不断创新,正引领着汽车行业向更加安全、高效、智能的方向发展。

黑芝麻智能与阿里云、斑马智行深化合作

近日,智能汽车计算芯片引领者黑芝麻智能与“云+AI”领先者阿里云及阿里巴巴集团旗下汽车科技独角兽斑马智行达成深化战略合作协议。三方将共同致力于开发和推广舱驾融合解决方案,旨在为智能汽车行业提供更高效、更智能的驾驶体验。

基于黑芝麻智能武当C1200家族芯片,三方已联合部署斑马ASIL-D功能安全等级Hypervisor及舱驾融合多系统基线方案。同时,斑马智行在C1200家族芯片上成功部署了斑马座舱OS方案。此次合作中,阿里通义大模型的加入,完成了“舱驾一体”的最后一块拼图,通义大模型已在武当C1200家族芯片上完成部署,并与BEV智驾模型在同一芯片上运行,大幅提高了模型的响应速度。

黑芝麻智能产品副总裁丁丁表示,此次合作将提供一个从硬件到软件的全面解决方案,为智能汽车的未来奠定坚实的基础。阿里云智能集团副总裁韩鸿源也表示,希望通过紧密合作,找到更多大模型与驾驶、座舱的结合点,推动AI的落地和应用。此次合作标志着智能汽车行业向舱驾融合解决方案迈出了重要一步。

宁德时代获固态电池专利授权

近日,宁德时代宣布获得一项重要的发明专利授权,专利名为“掺杂型卤化物固态电解质及其制备方法、全固态电池和用电装置”。该专利的申请号为CN202410464797.4,授权日期为2025年1月3日。

这项专利的核心在于掺杂型卤化物固态电解质,其通式为Li6-ma-czAa+mxBb+myCc+zX6,通过包含多种离子组合,有效改善了电解质的电导率、稳定性和界面相容性。此次专利授权不仅涵盖了卤化物固态电解质的制备,还涉及方形全固态电池、电池包以及全固态电池作为电源的用电装置,可应用于纯电动车、混合动力电动车、插电式混合动力电动车等。

宁德时代在固态电池领域的持续创新能力再次得到验证,此次专利授权不仅巩固了其在固态电池市场的技术壁垒,也为未来的产品布局打下了坚实基础。随着固态电池技术的不断进步,宁德时代有望在未来新能源动力市场中占据领先地位。

小马智行获粤港澳大湾区智能网联汽车示范应用试点互认资格

近日,在广东省推进粤港澳大湾区规则衔接机制对接研讨会上,《智能网联汽车示范应用试点互认合作框架协议》正式签署,并公布了首批获得互认资格的企业名单。小马智行凭借其在自动驾驶行业的卓越表现和技术实力,成功获得了首批互认资格。

根据协议,智能网联汽车企业在一地注册并取得试点资格后,可在其他互认地区报备后直接开展示范应用,实现资格互认。小马智行作为首批获得异地互认资格的自动驾驶企业之一,其自动驾驶示范应用车辆将在粤港澳大湾区的多个互认地自由穿梭,实现机场、高铁站等主要场景的跨城市自动驾驶出行服务。

小马智行副总裁莫璐怡表示,大湾区智能网联汽车异地互认制度的出台,为智能网联汽车行业的发展注入了新活力。小马智行将充分利用这一政策优势,继续深化与大湾区各区域的合作,共同促进智能网联汽车技术的创新与应用,助推粤港澳大湾区立体化交通建设协同发展。小马智行作为中国首家在北上广深四大一线城市获得无人驾驶出行服务许可的自动驾驶企业,其运营版图已覆盖超过2000平方公里,此次互认资格的获得,将进一步拓展其业务范围和市场影响力。

小鹏汽车采用RTI Connext Drive实现新一代通信架构

近日,小鹏汽车宣布选用RTI公司的Connext Drive作为其新一代汽车电子电器架构(E/E汽车架构)的核心通信技术。这一举措标志着小鹏汽车在智能化领域的又一次重要突破。

从2026年量产车型开始,小鹏汽车将全面采用Connext Drive进行管理数据分发。Connext Drive是一个基于数据分发服务(DDS™)标准的软件框架,能够实时处理大量数据,确保车辆系统之间的顺畅通信。它独立于平台架构,具备复杂通信管理能力,为小鹏汽车的高级辅助驾驶系统(ADAS)和自动驾驶功能的集成和运行提供了坚实的数据基础。

小鹏汽车公司副总裁指出,Connext Drive的引入将帮助小鹏汽车更好地管理各类车型的密集数据需求,从高端到入门级车型实现全面覆盖。RTI公司在DDS标准领域的领导地位及其数十年的复杂系统服务经验,也将为小鹏汽车加速开发未来车辆并降低各类风险提供有力支持。

此次合作不仅体现了小鹏汽车对技术创新的持续追求,也为未来汽车通信技术的发展奠定了坚实基础。随着自动驾驶和智能化技术的不断进步,小鹏汽车将继续引领行业潮流,为用户提供更加智能、高效的出行解决方案。

黑芝麻智能与普华基础软件推出武当C1200家族芯片底层解决方案

黑芝麻智能与普华基础软件共同宣布,双方已成功推出武当C1200家族芯片底层解决方案。此次合作中,普华基础软件的普华灵智安全车控操作系统(AUTOSAR CP)和普华灵思智能驾驶操作系统(AUTOSAR AP)与黑芝麻智能的武当C1200家族芯片完成了适配。

武当C1200家族芯片是业内首个智能汽车跨域计算芯片平台,主打多域融合和跨域计算,单芯片可覆盖座舱、智驾等智能汽车内部多个不同域的需求。普华基础软件的车用操作系统成为首个适配完成该系列芯片的本土AUTOSAR车用操作系统,为智能驾驶及舱驾融合技术提供了安全可靠的本土底层数字支撑平台。

目前,普华车用操作系统已赢得国内某新能源车型基于C1236芯片的高阶智驾域控定点项目。基于C1296芯片,黑芝麻智能与普华基础软件正在某舱驾融合项目中进行量产化合作。双方将依托本土芯片及操作系统的合力,加速技术落地进程,推动智能网联汽车产业的快速发展。

电装与富士电机联手强化半导体供应链

日本电装(Denso)与富士电机(Fuji Electric)共同推出的“半导体供应保障计划”获得批准并正式启动。该计划总投资规模达2,116亿日元,旨在通过碳化硅(SiC)功率半导体的技术升级和生产能力提升,进一步加强供应链的稳定性,以更好地满足市场需求。

根据计划,电装将在大安制造所负责SiC晶圆的生产,并在幸田制造所推进SiC外延晶圆的制造;富士电机则依托松本工厂,开展SiC外延晶圆及SiC功率半导体的制造工作。双方通过联合布局,将持续推动功率半导体技术在产业链中的广泛应用,为新能源领域提供稳定的技术支持。

此次合作计划不仅有助于提升日本在全球功率半导体市场的竞争力,也将为全球低碳化进程加速提供有力支持。随着全球对环保及可持续发展的重视,电动车的普及率正在迅速攀升,功率半导体的需求也将大幅提升。电装与富士电机的合作,无疑将为此领域的发展注入新的活力。

QNX推出行业首创汽车软件解决方案

近日,QNX宣布推出其行业首创的汽车软件解决方案——QNX Cabin。这一创新框架专为汽车制造商设计,旨在赋能OEM在云端虚拟化开发复杂的数字座舱。

QNX Cabin基于云的开发模式,使架构师和开发人员能够“左移开发”,在云端设计、测试和优化每一行代码,然后轻松将其迁移至生产用的片上系统(SoC)硬件。这种云优先的方法不仅加快了开发流程,还显著缩短了上市时间。

数字座舱作为软件定义汽车(SDV)中车内体验的基石,涵盖了包括信息娱乐系统、气候与舒适度控制、自动驾驶辅助系统(ADAS)以及数字仪表在内的多种功能。然而,集成多个复杂软件系统的挑战一直困扰着汽车制造商。QNX Cabin则通过其独特的架构,很好地将运行在经功能安全认证的QNX操作系统上的功能安全关键功能与客户操作系统提供的用户应用程序相融合。

QNX Cabin还利用虚拟化技术和行业标准化的VirtIO接口提供开发环境,减少了对硬件的依赖,并提供了更高的可扩展性。此外,它还能确保无论是在SoC测试平台还是云端,始终保障开发环境的功能安全和网络信息安全。

QNX Cabin的推出,标志着QNX在汽车软件领域的又一次重大创新,将为汽车制造商带来更快速、更灵活的数码驾驶舱开发体验。

华阳景深式3D AR-HUD在CES 2025首发

在万众瞩目的CES 2025展会上,华阳多媒体公司正式推出了其领先的景深式3D AR-HUD(增强现实抬头显示)技术,吸引了业界广泛关注。

这款景深式3D AR-HUD是华阳多媒体对AR-HUD技术3.0时代的一次有力回应。它采用可变焦光学方案,在HUD图像中引入了景深概念,使得不同距离的信息显示呈现出层次分明的视觉效果,极大地提升了驾驶体验的真实度和沉浸感。同时,针对传统HUD可能分散驾驶员注意力的问题,华阳特别设计了宽幅景深投影模式,既保留了常规HUD的清晰显示,又有效减少了视觉干扰,确保驾驶专注度。

此外,这款AR-HUD还能综合展示仪表数据、导航指引、娱乐系统信息等关键内容,确保驾驶员在行驶过程中无需低头即可获取所需信息,大幅提升行车安全性。特别是在自动驾驶信息融合方面,它能够将车道偏离预警、车道保持辅助、自动刹车辅助及盲区监测等ADAS功能的信息直接叠加在驾驶者的实际视野中,以直观、动态的方式展现,极大地增强了道路贴合感与系统反馈的即时性。

华阳景深式3D AR-HUD的推出,不仅展示了华阳在智能汽车科技领域的深厚积累,也为未来智能汽车的人车交互方式提供了新的可能性。

法雷奥在CES2025展出多项创新技术

在CES2025展会上,法雷奥展示了其在软件开发解决方案、高级驾驶辅助系统(ADAS)以及照明技术等多方面的创新成果,彰显了其在汽车行业技术前沿的领先地位。

法雷奥展出了其最新的软件开发解决方案,包括vOS中间件和Valeo-anSWer Studio平台。vOS中间件作为车辆软件的核心,支持跨域的无缝集成和空中下载(OTA)更新,为软件定义汽车(SDV)提供了强大的技术支持。而Valeo-anSWer Studio则旨在帮助OEM应对SDV的挑战,加速产品上市时间。

此外,法雷奥还展示了其在ADAS领域的最新成果,包括ScalaTM激光雷达和智能安全360系统。ScalaTM激光雷达已经实现量产,并展示了其在L3级自动驾驶中的卓越性能。而智能安全360系统则集成了驾驶导航功能,提供了全方位的安全和泊车辅助功能。

在照明技术方面,法雷奥展示了其超薄透明模组和RGB LED前大灯等创新产品,这些产品不仅提升了车辆的外观设计,还通过智能照明功能提升了驾驶安全性。

法雷奥在CES2025上的展示,不仅展示了其在软件开发、ADAS和照明技术等方面的创新实力,也彰显了其对未来出行的愿景和承诺。

NVIDIA通过生成式物理AI进一步扩展Omniverse

近日,NVIDIA宣布通过生成式物理AI技术进一步扩展其Omniverse平台,为自动驾驶、机器人、视觉AI等物理AI应用领域带来革命性突破。

NVIDIA推出的多个生成式AI模型和蓝图,将Omniverse的功能延伸至更广泛的物理AI领域。这些新模型包括NVIDIA Edify SimReady生成式AI模型,它能够自动为现有3D资产添加物理效果或材质等属性,极大地提高了3D内容创建和准备的速度。此外,NVIDIA还推出了Cosmos世界基础模型,与Omniverse组合成一个合成数据倍增引擎,开发者能够轻松生成大量可控、逼真的合成数据,用于物理AI训练。

NVIDIA Omniverse平台本身就是一个易于扩展的平台,能够实现3D设计协作以及可扩展的多GPU实时逼真仿真。此次扩展将进一步巩固Omniverse在工业AI领域的领先地位,为全球软件开发和专业服务领域的领先企业提供强大的技术支持。

NVIDIA创始人兼首席执行官黄仁勋表示,物理AI将为总值50万亿美元的制造业和物流业带来巨大改变。从汽车和卡车到工厂和仓库,移动的事物能够被机器人化并通过AI具身化。NVIDIA的Omniverse数字孪生操作系统和Cosmos物理AI将作为实现全球实体产业数字化的基础库。

此次扩展标志着NVIDIA在物理AI领域迈出了重要一步,将为未来的智能制造、自动驾驶等领域带来更加广阔的应用前景。

德州仪器在CES2025推出新一代边缘AI雷达传感器和汽车音频处理器

近日,在CES2025展会上,德州仪器(TI)宣布推出新一代支持边缘AI的雷达传感器和汽车音频处理器,为汽车行业带来革命性创新。

德州仪器的新款AWRL6844 60GHz毫米波雷达传感器集成了边缘AI算法,能够支持座椅安全带提醒、车内儿童检测和入侵检测等功能。其高精度检测能力,确保了驾乘人员的安全。同时,该传感器还具备智能适应不同环境条件的能力,有效降低了误报率。

在音频处理方面,德州仪器推出的AM275x-Q1微控制器和AM62D-Q1处理器,结合了先进的C7x DSP核心,提供了卓越的音频体验。这些处理器支持空间音频、主动降噪等高级功能,使车内音频体验更加身临其境。

德州仪器的此次发布,不仅展示了其在半导体领域的深厚实力,也为汽车制造商提供了更加智能、安全、高效的解决方案。随着边缘AI技术的不断发展,德州仪器将继续引领汽车电子领域的创新潮流,为驾乘人员带来更加安全、舒适的出行体验。

博世在CES2025展示前沿软件和人工智能成果

在CES2025国际消费电子展上,博世展示了其在软件和人工智能领域的最新创新成果,再次彰显了其在智能科技领域的领先地位。

博世集团董事会成员在展会上强调,智能软件和数字化服务已成为博世核心业务的基石,并预计到2030年,软件和服务相关销售额将超过60亿欧元。博世在人工智能应用方面取得了显著进展,短短五年内便申请了超过1500项人工智能专利,近5000名人工智能专家正致力于开发智能解决方案。

在CES2025上,博世展示了一系列由软件和人工智能赋能的产品与解决方案。其中,博世的多功能摄像头凭借先进的AI技术,能够准确识别路面情况,确保驾驶安全。在电动自行车领域,博世推出了电池锁防盗保护系统,结合智能手机实现智能防盗。此外,博世还推出了能够识别多种菜肴并自动匹配烹饪模式的智能烤箱,以及能够监测婴儿生命体征的智能婴儿床,这些产品都极大地提升了用户的生活品质。

博世在软件和人工智能领域的持续创新,不仅推动了自身业务的快速发展,也为全球智能科技产业的进步贡献了重要力量。未来,博世将继续深耕智能科技领域,为全球用户带来更多创新产品和解决方案。

一汽解放与宁德时代成功签约

近日,一汽解放与宁德时代在福建宁德举行战略合作签约仪式,双方宣布将在新能源商用车领域展开全方位合作。一汽解放集团股份有限公司董事长、党委书记李胜,宁德时代董事长兼CEO曾毓群等出席并见证签约。

根据签署的战略合作协议,一汽解放与宁德时代将整合各自优势资源,在产品配套、新产品开发、科技项目申报、产业生态构建及商业模式创新等多个方面进行协作。双方将共同推动商用车运输行业的绿色转型,加速商用车电池技术的研发与普及。

此次合作标志着中国汽车行业向绿色转型迈出了坚实的一步。一汽解放作为国内领先的商用车制造商,与宁德时代这一全球领先的新能源解决方案提供商强强联手,将为新能源商用车市场注入新的活力。

双方合资成立的解放时代新能源科技有限公司将成为推动合作目标实现的关键力量。未来,一汽解放与宁德时代将携手共进,共同致力于商用车运输行业的全面电动化,为实现“双碳”战略目标贡献力量。

江淮钇为与时代智能签署滑板底盘技术合作协议

近日,江淮钇为与时代智能正式签署滑板底盘技术合作协议,双方将在CIIC一体化智能底盘(滑板底盘)领域展开深度合作。此次合作协议的签署,标志着江淮钇为与时代智能在新能源汽车技术革新上迈出了重要一步。

根据协议,江淮钇为与时代智能将基于滑板底盘技术共同开发新车型平台,并推进实现多个场景化车型的落地。滑板底盘作为一种创新设计,实现了车身和底盘的分离,为汽车制造商提供了更高的灵活性和生产效率。

江淮钇为与时代智能将凭借此前携手积累的深厚合作基础,推动项目从蓝图规划稳步迈向落地实施。目前,双方已针对国内家用市场、营运市场和海外市场,制定了详细的合作计划,将优先推进时代智能CIIC-S平台在江淮钇为新能源乘用车项目上的应用。

此次合作不仅有助于江淮钇为提升新能源汽车产品的竞争力,也将进一步推动滑板底盘技术在行业的普及与应用。未来,江淮钇为与时代智能将继续深化合作,共同探索创新技术与产品应用,为用户打造更多高品质的新能源汽车产品。

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