文｜AI财经社 唐煜
编辑｜周路平
创纪录低温，三星芯片厂停产
席卷美国的寒潮给本就产能紧缺的全球芯片产业雪上加霜。
近日，德克萨斯州能源部门已要求位于奥斯汀的所有芯片制造商停止生产，目前三星宣布其奥斯汀半导体工厂暂停运营。花旗分析师称，奥斯汀的工厂约占三星总产能的28％，据估算或已经造成了数百万美元的损失。
根据里昂证券分析，三星在德克萨斯州拥有14nm和28nm生产线（以及更成熟的工艺）。 14nm客户订单包括用于智能手机5G的RF收发器和用于4G手机的AP，PCH，NAND控制器芯片等，28nm及更高先进制程生产的产品包括OLED DDIC，CIS，控制器芯片NAND等产品。
紧随三星之后，汽车行业最大的芯片供应商之一恩智浦目前已关闭了位于奥斯汀的两家工厂。德国公司英飞凌也暂停了生产。恩智浦在奥斯汀有两座8英寸工厂，主要生产MCU和MPU。英飞凌在奥斯汀有一座8英寸工厂，主要生产130nm的芯片，根据里昂证券（CLSA）的估计，该工厂对全球汽车MCU供应的影响将为5％。
2021年2月份以来，美国遭遇了极寒天气。位于美国中南部的德克萨斯州是美国领土面积最大的一个州，此前受低税收政策和当地人才储备的吸引，全球众多大型芯片企业都在此建厂，其中德州仪器把大本营设在德州。
而不幸的是，德州恰恰是这次暴风雪中最大的受害者。德州是美国本土唯一拥有自己独立电网的州，由于当地基础设施缺乏预警机制，导致百万居民家中断电，数日都在黑暗没有暖气的房子里瑟瑟发抖。
据媒体报道，截至当地时间2月19日，德州中部大部分地区已经恢复供电，但处理设施和管道由于冻结而爆裂，成千上万人如今又面临着清洁饮用水短缺的问题。一份报告曾称，一家芯片制造厂每天要使用2-400万加仑的超纯水，大概相当于一个4万人城市的用水量。缺水问题没有解决，这些芯片工厂也无法恢复运转，而且由于芯片制造规模巨大和生产极其复杂性，至少一周的时间才能恢复正常运行。
随着2020年众多公司搬离硅谷，德州被认为是有希望挑战硅谷地位的大州，但是一场暴风雪暴露了德州在公共基础设施上的脆弱性。此前，三星曾考虑斥资170亿美元在美国建厂，德州、亚利桑那州和纽约都是潜在的候选地，而这场价值数百万美元的灾难或许会导致众多高科技制造企业重新评估德州的价值。
芯片供应屡遭外因制约
过去一段时间，整个芯片产业可以说是祸不单行。作为全球化程度最高的产业之一，世界各地的任何自然灾害都牵动着芯片产业的神经。
美国寒潮之前，2月13日，日本本州岛东岸近海又发生里氏7.3级地震，震源位于福岛县临近海域，10年前同样发生在福岛县的“311”大地震更是导致了令全球恐慌的核电站泄露。全球车载芯片市场份额排名第三位的日本瑞萨电子，在与福岛县相邻的茨城县境内有一家主力工厂，受地震影响一度停电。
由于全球车载芯片出现短缺，瑞萨电子把一部分外包给海外企业生产的订单转到这家主力工厂。过了一周才恢复了正常运转。
同样是在日本，2020年10月，日本旭化成（AKM）的一座IC制造工厂发生火灾，火灾共持续了91个小时40分，造成产线停产。工厂涉及的业务很广，包括音响、家电、车用、安控等行业的芯片，由于AKM产品较为小众，一时间可替代的方案并不多，造成包括音频IC（ADC/DAC/解码等）、传感器等在内的AKM芯片价格飙涨，据报道，其中部分芯片价格暴涨甚至超过20倍。
纵观全球，2020年底汽车行业被曝出严重的芯片短缺问题，多家大厂纷纷发布涨价函，价格平均上调10%至20%，台积电称将优先生产汽车芯片。这一次英飞凌和恩智浦受到暴风雪波及，必将进一步加剧汽车芯片缺货趋势。
而经过几个月的发酵，缺芯问题已经从汽车开始蔓延到笔记本、手机到摄像机等电子产品的制造商，或许今年一整年内各种消费产品的涨价几乎已成定局。
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